20MINUTOS.ES / AGENCIAS El incendio se declaró el pasado domingo por una negligencia ocurrida en una cueva próxima a cala Benirràs. El fuego ha afectado hasta el momento a 349 hectáreas. El incendio que ha afectado a una amplia zona de pinar en Cala Benirràs , Ibiza, ha sido dado por “estabilizado” en la tarde de este martes, que es el paso previo a declararlo controlado , según ha informado a los medios de comunicación el presidente del Govern balear, Francesc Antich . Antich ha hecho estas declaraciones tras sobrevolar la zona del incendio, que se declaró el pasado domingo a las 17.30 horas por una negligencia ocurrida en una cueva próxima a la cala y no por la explosión de ningún vehículo como se apuntó inicialmente. “El término estabilizado es el paso previo a estar controlado y quiere decir que tal como tenemos la situación allí arriba, tenemos los medios necesarios para que, si hubiese algún rebrote, poder controlarlo de inmediato”, ha detallado el presidente. El presidente ha precisado la superficie del incendio al decir que, en una primera medición del perímetro, los técnicos han determinado que ha afectado a 349 hectáreas, aunque inicialmente se habían estimado unas 400. En opinión de Antich, 349 hectáreas “son muchas”, sobre todo “en un espacio con tantos valores” naturales, por lo que el Govern emprenderá actuaciones para intentar recuperarlas cuanto antes y que el lugar vuelva a su estado natural. Sobre el origen del incendio, que la Conselleria de Medio Ambiente y Movilidad ha achacado a una negligencia “causada por una o varias personas en una cueva cercana a Cala Benirràs”, Antich ha pedido prudencia hasta que se conozcan los resultados de las investigaciones. “Tendremos que tener los informes de las autoridades competentes”, ha afirmado. “Yo creo que tenemos que ser prudentes hasta que tengamos un informe definitivo”. Antich ha subrayado que “uno de los grandes éxitos es que no ha habido víctimas “. Por su parte, el conseller insular de Movilidad y Medio Ambiente de Ibiza, Albert Prats , ha afirmado que “las viviendas han estado bien protegidas”. El presidente ha señalado que todavía hay puntos que generan humo , que es donde están centrando sus esfuerzos los medios aéreos de extinción, pero ha insistido en que “la situación está muy bien “, y se mantendrá la vigilancia. “Hemos de ser prudentes pero creo que en poco tiempo, si no cambian mucho las cosas, se podrá declarar controlado”, ha afirmado. El gerente del Instituto Balear de la Naturaleza (Ibanat) , Guillem Rosselló, ha añadido que la declaración de estabilización del fuego supone “un avance importante” cualitativamente y significa que “no hay llamas en estos momentos”. Ahora se están refrescando “las zonas donde los focos han sido más intensos” y posteriormente las brigadas entrarán en las áreas quemadas para “matar el fuego”. Según el presidente, “adoptar la prudencia de declararlo estabilizado”, y no controlado, permite “aguantar una serie de medios por si pasara algo e hicieran falta”. Antich ha reiterado su agradecimiento al esfuerzo realizado por todos los efectivos que han trabajado en la extinción y que han hecho posible “parar este incendio que se daba en una situación muy dura” por las dificultades orográficas y de espesura de la vegetación. “Cuando uno ve las pendientes que hay en aquella zona, la verdad es que hay que darles la enhorabuena”, ha afirmado.

J. ESTEVE El director presenta en Avilés’Conocerás al hombre de tus sueños’. “He venido a rodar a Europa porque en los últimos años hacerlo en Estados Unidos se ha vuelto muy caro”. Contar con la presencia de Woody Allen en Europa se ha convertido, en los últimos años, en una tradición. Acaba de finalizar en la capital de Francia el rodaje de Midnight in Paris , hace nada le tuvimos en Barcelona y esta vez vuelve a contar con Londres como escenario principal de su última obra, Conocerás al hombre de tus sueños , un proyecto financiado con fondos españoles . A pesar de no estar para muchas fiestas, después de llegar ayer a Oviedo y pasear por la ciudad que hace años le dedicó una estatua, el realizador ha reconocido que le gusta “la idea de trabajar en Europa. A mi familia le gusta venir aquí, a pesar de que hemos trasladado los rodajes por accidente”. ¿A qué accidente se refiere Allen? A los costes de trabajar en su habitual Nueva York. ” Si ruedo en Europa es porque en los últimos cinco años hacerlo en Estados Unidos se ha vuelto muy caro . Me gusta trabajar allí, pero hace falta mucho dinero”, esgrime. En Conocerás al hombre de tus sueños , presentada en el pasado Festival de Cannes , Allen vuelve a entremezclar historias de parejas en crisis envueltas en el clásico tono cómico del neoyorquino, y donde la obsesión por el paso del tiempo vuelve a estar presente en algunos de los personajes protagonistas: “A nadie le gusta hacerse viejo, ni a los hombres ni a las mujeres, porque con los años empiezan a pasarte cosas malas. Es triste, es parte de la tragedia de la vida”. ¿Comparte Allen los miedos de sus personajes sobre la muerte? “Comparto su miedo. El ser humano está hecho para rechazar y temer a la muerte y hacer lo que sea para conservarse”. En lo que el director no cree es en adivinos o videntes, otra de las constantes de esta nueva obra. “La gente se agarra a cualquier cosa para dar un significado a la vida, hacer que sea especial, porque la vida es muy deprimente “, ha asegurado. De Carla Bruni a Barack Obama Hace tan solo tres días que Allen finalizó en París el rodaje de su último trabajo con una invitada de excepción: Carla Bruni. La mujer del presidente de la República, Nicolas Sarkozy, hace un pequeño papel en la producción ambientada en la urbe gala, excusa perfecta para amontonar a prensa y curiosos en el set de rodaje. “Es curioso lo deshonesta que ha sido la prensa con su trabajo. Hizo muy bien un papel pequeño , pero no se por qué se inventaron que repetimos sus tomas más veces de lo normal, o que a su marido no le había gustado. No sé por qué ha sucedido esto, ella ha sido muy prefesional”, afirma. Volviendo a su país, sigue teniendo una fe ciega en Barack Obama, del que ya proclamó hace meses en tono jocoso que deberían otorgarle las funciones de un dictador : “Creo que está haciendo un trabajo genial , después del desastre que heredó de Bush. El problema es que los republicanos solo están pendientes de echarle del poder. Si tuviera más apoyos podría hacer cosas maravillosas”. Desconoce si volverá a rodar en España Ofertas no le deben faltar para volver a rodar en nuestro país, pero Allen asegura que aún no ha decidido nada sobre futuras localizaciones. “No tengo planes por el momento, así que tengo que pensar qué haré en mi próximo trabajo. Pero no tendría ningún problema en rodar en Madrid, Oviedo o San Sebastián “, ha reconocido. Ciudades en las que, de trabajar en ellas, daría la visión propia de un viajero: “Cuando estuve en Barcelona hice una película en la que se veía la ciudad a través de los ojos de un turista . Es mi forma de ver a estas ciudades, como veo a París, de una forma romántica, porque no las conozco bien. Y me imagino que eso incita a otros turistas a ir de visita”. A pesar de alojarse estos días en Oviedo, el estadounidense acudirá a la premiere oficial de la cinta esta noche en Avilés, en un acto promovido por la Fundación Niemeyer , responsable del centro cultural que se está construyendo a orillas de la ría avilesina y que debería estar abierto al público durante el primer semestre de 2011.

EP El rojiblanco pide concentración para medirse al Inter de Milán. Considera que deben estar acertados en ataque y defensa para ganar. Destaca el papel de Sneijder como principal jugador a detener. El centrocampista del Atlético de Madrid José Manuel Jurado señaló que el equipo está “contento” por poder disputar la Supercopa de Europa ante el Inter de Milán y destacó que será un partido de “mucha fuerza” donde la concentración será decisiva. “Todo ha salido bien y quedan los últimos días para estar al ciento por ciento. Esperamos estar preparados y eso el viernes se verá. Ellos tienen un potencial físico enorme y tendremos que estar muy pendientes de eso”, indicó el futbolista criado en la cantera del Real Madrid. El jugador colchonero no considera que la Supercopa de Europa la vayan a decidir las delanteras de ambos equipos, sino que “es cosa de todo el equipo” y señaló que deberán estar muy “concentrados”. ” Si estamos bien en ataque y fallamos en defensa no sirve de nada . Igualmente si estamos bien atrás y no acertamos arriba estamos en las mismas. Hay que estar concentrados en el partido porque los pequeños detalles son los que van a decidir la Supercopa”, declaró. Jurado advierte que tendrán que estar muy metidos en el partido para poder hacer frente a la fortaleza del Inter. “Tenemos que estar pendientes de nosotros y hacer las cosas bien, estar muy concentrados durante todo el partido”, aseguró. “Es un partido oficial y nos jugamos mucho” El centrocampista andaluz le restó importancia a la gris pretemporada rojiblanca y señaló que el partido del próximo viernes será “otra historia”. “Como decía el mister estos días es verdad que algunos partidos de pretemporada nos habrían venido bien en otros estadios con rivales de más envergadura, pero ha sido como ha sido y tenemos que mentalizarnos que el viernes es otra historia. Es un partido oficial y nos jugamos mucho”, subrayó el futbolista. José Manuel Jurado no cree que al Inter de Milán le pueda la presión de igualar los seis títulos que consiguió el Barcelona. “Siendo un equipo grande no creo que les pueda la presión. Tendrán la ilusión de lograr un título más y hacer historia con su club, pero nosotros también queremos ganar este título al Inter”, declaró. Sobre cuál puede ser su papel esta temporada, el gaditano afirmó que no había hablado con el entrenador, aunque confía en sus posibilidades. “Entreno fuerte para convencerle. Mi intención es ser titular porque confío en mis posibilidades y ayudar al equipo en todo lo que pueda”, agregó. Jurado considera que, a pesar de los delanteros Eto’o y Diego Milito , el hombre clave de los italianos es Wesley Sneijder. “Todos son grandes jugadores pero me gusta Sneijder, que es un media punta que tiene mucha calidad”, declaró. Para finalizar, el centrocampista aventuró que puede tener un papel importante en la Supercopa de Europa. “No sé quién jugará ni quién formará en el equipo pero sí siento que es importante este partido. No sé si como titular o desde el banquillo, pero viendo los partidos ante Liverpool, Hamburgo y final de la Copa del Rey tengo la sensación de que puedo tener un partido importante”.

EFE El Partido Laborista ha perdido su mayoría parlamentaria. La llave para formar gobierno la tienen los independientes y los Verdes. Julia Gillard, del Partido Laborista, no descarta ninguna negociación. El conservador, Tony Abbott, anunció que su objetivo es gobernar. Los dos mayores partidos políticos de Australia se aproximaron este domingo a los diputados independientes elegidos en las elecciones celebradas el sábado para negociar la formación de un gobierno , después de que ninguno consiguiera la mayoría. Los Verdes llegan por primera vez al Parlamento australiano La primera ministra en funciones, Julia Gillard , quien corre el riesgo de perder el cargo que asumió hace sólo dos meses en el caso de que no consiga acordar una alianza entre su Partido Laborista e independientes o con la formación de los Verdes , inició el domingo negociaciones sin descartar todos las posibilidades del abanico. El recuento provisional de los votos concede la llave para formar gobierno a los cuatro candidatos independientes y al representante de los Verdes, Adam Bandt, que ha llevado a su partido por primera vez al Parlamento australiano. Gillard, quien poco después de conocer que su formación había perdido la mayoría parlamentaria hizo un guiño al Partido Verde y a los independientes, explicó que ha mantenido conversaciones preliminares con los cuatro que tienen asegurado su escaño en el Parlamento, y un quinto que está pendiente de que se confirme su victoria.”Tengo la intención de negociar de buena fe un acuerdo eficaz para formar gobierno”, dijo Gillard en conferencia de prensa. Tengo la intención de negociar de buena fe un acuerdo eficaz El líder del Partido Verde, Bob Brown , indicó que había mantenido una reunión “importante” con Gillard, aunque precisó que de esta no salió ningún acuerdo inicial. “Ha sido una reunión muy cordial , en la que no hemos abordado acuerdo alguno”, apuntó el líder de la formación ecologista y tercera fuerza política del país. Además de ser clave para formar gobierno, el Partido Verde tendrá en sus manos decidir hacia qué lado se inclinará la balanza en el Senado, institución a la que la Constitución confiere notables poderes , incluido el de bloquear las leyes que el gobierno propone al Parlamento . Con el 78% de lo votos escrutados, el Partido Laborista ha pasado a tener 72 escaños , mientras la oposición compuesta por la coalición de las formaciones Liberal y Nacional tiene 70. 1.200 candidatos pugnaron por un escaño del Parlamento El líder conservador, Tony Abbott , quien anunció que su objetivo era formar gobierno, mantuvo conversaciones con destacados miembros de la coalición para planear las negociaciones con independientes , según informó la cadena de televisión ABC. Cerca de 14 millones de australianos fueron llamados a las urnas para votar en unos comicios en los que unos 1.200 candidatos pugnaron por un escaño del Parlamento.

EUROPA PRESS Presuntamente violó las leyes de exportación estadounidenses. Pagará 42 millones de dólares al Gobierno de Estados Unidos. Varios ex directivos tienen cuentas pendientes con la justicia. La empresa de seguridad privada anteriormente llamada Blackwater Worldwide (ahora denominada Xe Services) pagará 42 millones de dólares al Gobierno de Estados Unidos en concepto de sanción por su presunta violación de las leyes de exportación estadounidenses, de forma que evitará que se le imputen cargos criminales , según ha informado el diario The New York Times . El acuerdo, que aún no ha sido anunciado públicamente pero ha sido confirmado por una portavoz de Blackwater, surge después de una larga negociación entre la ahora denominada Xe Services y el Departamento de Estado norteamericano, en las que se ha concluido registrar estos presuntos delitos como una falta administrativa , lo que permite a la empresa de seguridad evitar los tribunales. El portavoz del Departamento de Estado, Philip J. Crowley, ha declinado realizar ningún comentario sobre este asunto. Entre las violaciones de las que se le acusa a la empresa constan la exportación ilegal de armas a Afganistán, el haber propuesto entrenar a soldados en el sur de Sudán sin ninguna autorización oficial y haber facilitado entrenamiento de francotiradores a agentes de Policía de Taiwán, según han informado a este diario fuentes cercanas a la empresa y al Gobierno. También están acusados de sobornar a varios miembros del Gobierno de Irak Este acuerdo, sin embargo, no resuelve otros problemas legales a los que se enfrenta la compañía y sus anteriores directivos. Cinco de ellos, incluido el ex presidente de Blackwater, fueron acusados por cargos de obstrucción al tratar de sobornar a varios miembros del Gobierno de Irak , según sostiene una investigación federal. Además, otros dos miembros de Blackwater fueron acusados por el presunto asesinato de dos ciudadanos afganos el pasado año. El pago de estas millonarias sanciones y esquivar a la Justicia, permitirá a Xe Services continuar obteniendo contratos del Gobierno estadounidense, señala este diario.

EFE Ha presentado un informe que modificará la Ley de Poder Judicial. Éste delegará competencias a los Consejos de Justicia. El Gobierno así lo recoge en un informe que indica las pautas para ello.

MARIO HOMMEN Land Rover ha desembarcado en un viñedo situado al nordeste de Oporto con motivo el 40º aniversario del Range Rover. Allí se pudo disfrutar de las tres generaciones de Range Rover, junto con al Rolling Chassis o el camión de tres ejes de Carmichael. Land Rover ha desembarcado en un viñedo situado al nordeste de Oporto con motivo el 40º aniversario del Range Rover . Tanto yo como otros periodistas podemos disfrutar allí de las tres generaciones de Range Rover, junto con algunas extravagancias como el Rolling Chassis o el camión de tres ejes de Carmichael. También está presente otro invitado de excepción a este aniversario: el renovado Range Rover con el nuevo motor diésel V8 y cambio automático de ocho velocidades. Permítanme echar primero la vista atrás: estructura de planchas de acero, asientos, volante y el imponente motor V8 de 3,5 litros de cilindrada. El Rolling Chassis es un automóvil desnudo reducido a la mínima esencia. Lo que sólo los expertos son capaces de reconocer debido a la ausencia de carrocería es que se trata del Range Rover original que se construyó en 1970 para realizar demostraciones y para fines de publicitarios. Hoy en día todavía impresiona lo rígido que es este vehículo y lo ágil e impasible que se muestra al escalar las pendientes arenosas más empinadas. A esto cabe añadir una excelente visión de 360º, así como una ducha intensiva de aire fresco a lo largo del camino. Dado que resulta completamente inviable alcanzar los 160 km/h en este viñedo tan transitado, tendré que conformarme con una parsimoniosa velocidad de avance. No hay mal que por bien no venga. Tres ejes y plataforma rodante Poco antes, sudé la gota gorda en la pista de pruebas del viñedo a bordo de un camión de tres ejes de los bomberos fabricado por Carmichael Custom Cars en el año 1973. Maniobrar con este monstruo por las estrechas y polvorientas callejuelas no resulta nada fácil. Sin aire acondicionado y a casi 40º de temperatura este sueño de muchos parques móviles infantiles puede convertirse en un dudoso placer, pese a que este vehículo de casi 40 años de antigüedad nos deja la impresión de estar sorprendentemente en forma . No es de extrañar, ya que hasta mediados de los años 90 este monstruo ha estado al servicio de los Ferrocarriles suizos, cuya compañía lo cuidó con esmero moviéndolo apenas 50.000 kilómetros. Sin embargo, mi paseo por la historia del Range Rover también puede resultar mucho más cómodo. Un ejemplar de la segunda generación (1994-2001) también forma parte del juego. En este caso, todo resulta mucho más sencillo, el sistema de aire acondicionado funciona fenomenal y este coloso todoterreno con motor V8 y 200 CV se asemeja mucho más a un automóvil de lujo. Tanto en los botones como en los indicadores y en los elementos de control, uno se da cuenta de que se trata de un coche que ha dejado de estar a la altura de los tiempos que corren. En cambio, el habitáculo de este noble modelo especial rezuma una solidez imperecedera. Su madera de raíz pulida y su exquisito cuero siguen transmitiendo una sensación de elegancia y comodidad extremas. Land Rover ofrece además una serie de curiosidades adicionales, como la plataforma rodante de la Reina de Inglaterra construida en el año 1974 o un vehículo policial del año 1997. Estas antiguas moles todoterreno son exquisitas, curiosas, caprichosas y resultan sorprendentemente aptas como 4×4 . Sin embargo me muero de ganas por disfrutar del nuevo esplendor del Range Rover que, gracias a algunas de las innovaciones que incorpora en su modelo de 2011, logra superar toda la historia de la familia. Elegante y práctico Como es habitual, la puerta se cierra con un sonido seco y todo el ajetreo del exterior deja de formar parte de nuestro mundo. En su interior, este coloso me deleita con un ambiente de bienestar típico de un oasis, algo que Land Rover consigue gracias a su elegante y opulenta combinación de madera y cuero . Las salidas de aire acondicionado expulsan un aire a una temperatura agradable y el asiento ventilado consigue incluso secar mi espalda empapada en sudor. Con el equipamiento que tuve el placer de probar, el «Autobiography», el elevado nivel de lujo de este vehículo consigue subir un peldaño más de la escalera de opulencia. Los pies descansan sobre gruesas alfombrillas, todo parece hecho de una única pieza y, además, dispone de numerosas pantallas tanto para el súper navegador como para el sistema multimedia y de DVD de los pasajeros de la parte trasera. Incluso el panel de instrumentos combinado es desde hace poco una enorme pantalla a color, donde el tacómetro redondo y el cuentarrevoluciones aparecen representados como instrumentos analógicos. Pese a todo este lujo y a sus distintos componentes, este cinco plazas ofrece también algunas ventajas prácticas . Su maletero con una capacidad máxima de 2.100 litros y su carga remolcada de 3,5 toneladas despiertan el interés tanto de padres de familia como de propietarios de caballos o yates. Un potente diésel El nuevo motor diésel V8 satisface multitud de necesidades de transporte, así como cualquier pretensión de poderío. En lugar de los 3,6 litros de cilindrada y 272 CV de potencia con los que se contaba hasta el momento, a partir de ahora serán 4,4 litros, 313 CV y 700 Nm. Este propulsor diésel desarrollado especialmente para Land Rover en el marco de la relación de colaboración con Ford se complementa de serie con un cambio automático de ocho velocidades de la casa ZF. Junto con su marcha sumamente suave lo que realmente impresiona es su rabioso comportamiento durante la fase de aceleración. Además, gracias a una turbocompresión doble desaparece cualquier efecto turbo. El tiempo de aceleración es de 7,8 segundos , el sprint intermedio de 80 a 120 km/h se consigue transcurridos tan sólo 5,1 segundos y los 210 km/h ponen punto final a la escalada. Pese a sus casi 2,8 toneladas de peso, el consumo se mantiene en unos modestos 9,8 litros. No obstante, en la práctica cualquier conductor debería contar con entre dos y tres litros más. Sobre todo el cambio, rápido, a la par que suave, de la caja automática de ocho velocidades de la casa ZF, llama la atención de forma muy positiva. Eliminados las molestas transiciones entre marchas, más bien parece que este propulsor tiene siempre la marcha correcta preparada . Sin embargo, un VW Touareg con motor diésel V8 y caja de cambios automática de ocho velocidades, que llega a consumir incluso menos con un rendimiento superior (5,8 segundos, 242 km/h y 9,1 litros), resulta más impresionante, aunque no nos olvidemos que pesa nada más y nada menos que 500 kilos menos. Fuerte sobre el terreno En cambio, el Range Rover resulta imbatible en campo abierto. Junto con algunas virguerías tecnológicas (navegador todoterreno, diversas cámaras exteriores o el renombrado sistema Terrain Response ), el responsable de su superioridad en todos los terrenos es sobre todo su esencia. Con una suspensión neumática variable , diferencial de bloqueo en el eje intermedio y en el eje trasero, control de avance lento, una buena distancia al suelo y profundidad de vadeo, una carrocería rígida, un extraordinario cruce de ejes, y unas gomas MT correctas, el Range Rover no se asusta ante ningún desafío, a lo sumo quizá el conductor. Por este motivo, el Range Rover pone multitud de ayudas técnicas a disposición de aquellos conductores inexpertos. El sistema Terrain Response , la tracción integral, el cambio automático, la respuesta a la aceleración y el ESP funcionan de forma sorprendentemente sencilla, así como los bloqueos en los cinco modos de conducción diferentes que se adaptan a la perfección a las diferentes condiciones de conducción. Con una simple rueda indico al Range si estoy conduciendo sobre un terreno rocoso o arenoso y del resto se encarga la tecnología incorporada. Incluso en las pendientes más pronunciadas. Para sibaritas con dinero Pese a la suspensión neumática, al control del balanceo y al ESP uno debería contener el temperamento del Range antes de entrar en la curva. Al trazar las curvas a gran velocidad, el Range se inclina enormemente y el ESP se ve obligado a trabajar a pleno rendimiento. A pesar de su impresionante mejora en lo que a la dinámica longitudinal se refiere, este enorme Range Rover con motor diésel V8 sigue siendo más apto como para los denominados conductores de placer , muy poco amigos de las curvas. La versión superior Autobiography que tuve el placer de conducir es una buena prueba de ello. Sin embargo, y debido a su equipamiento especial de cuero, madera y elementos técnicos, este modelo cuesta 114.000 euros, lo que supone unos 26.000 euros más que el modelo básico diésel V8. ¿Demasiado barato? Con motivo del 40º aniversario, Land Rover ofrece el acabado Autobiography Black (limitado a 40 unidades) con llantas de 20″ torneadas con diamante por 125.000 euros. Conclusión El Range Rover puede mirar con orgullo a sus 40 años de historia ininterrumpida que continúa fascinándonos con sus innumerables y alocadas curiosidades. Además, el lujo y sus prestaciones todoterreno han sido tradicionalmente los dos puntos fuertes de este icono británico de la tracción integral que alcanza un nuevo punto álgido con su renovado Range Rover con motor diésel V8. * Nota importante: Las versiones y los precios reflejados en el texto corresponden exclusivamente al mercado alemán

EP Supone un incremento del 66,8% respecto al mismo periodo de 2009. El Fondo de Garantía Salarial (Fogasa) paga los salarios e indemnizaciones a los trabajadores cuyas empresas están en quiebra. Entre enero y julio, los expedientes resueltos por el Fogasa afectaron a 59.059 empresas, un 46,8% más que en igual periodo de 2009. El Fondo de Garantía Salarial (Fogasa), organismo encargado de pagar los salarios e indemnizaciones a los trabajadores cuyas empresas están en quiebra o concurso de acreedores, abonó en prestaciones 779,6 millones de euros en los siete primeros meses del año, lo que supone un incremento del 66,8% respecto a los pagos realizados en el mismo periodo de 2009, según datos del Ministerio de Trabajo . Del total abonado hasta julio, 604,7 millones correspondieron al pago de prestaciones por insolvencia y 174,8 millones al pago de prestaciones por regulación, con crecimientos del 73,1% y del 46,8%, respectivamente, sobre igual periodo de 2009. Las prestaciones por insolvencia incluyen el importe de las indemnizaciones y salarios pendientes de pago motivados por declaración de insolvencia en los Juzgados de lo Social, suspensión de pagos, quiebra, concurso de acreedores y fuerza mayor, así como los salarios de tramitación acordados por la jurisdicción. Por su parte, las prestaciones por regulación recogen, únicamente, las indemnizaciones correspondientes al 40% de la indemnización legal que corresponde a los trabajadores de empresas de menos de 25 trabajadores en los casos de despido colectivo y despido por causas objetivas derivadas de la necesidad de amortizar puestos de trabajo. Entre enero y julio, los expedientes resueltos por el Fogasa afectaron a 59.059 empresas , un 46,8% más que en igual periodo de 2009, y a 143.986 trabajadores, un 44% más.

EUROPA PRESS Relativos a la gestión de contactos y listas de tareas. También hay novedades en atajos de teclado, etiquetas… Lista: 20 curiosidades sobre Google . Si hace unas semanas hablábamos de los cambios que preparaba Hotmail , ahora llegan los del correo electrónico de Google , Gmail . Desde ahora contará con unos cambios en su interfaz que incluyen nuevas características de clasificación, atajos de teclado o etiquetas mejoradas, para facilitar labores del usuario relativas a contactos o listas de tareas , tal y como informan desde Portaltic, haciéndose eco del post publicado este pasado martes en el blog oficial de Google . Son cambios realizados por petición popular “Son cambios realizados por petición popular”, aseguraba el director de producto, Benjamin Grol . Estos afectan a: atajos de teclado, clasificación de contactos por apellidos, etiquetas personalizadas para los números de teléfonos y otros campos; deshacer los cambios que se acaban de realizar, función automática de guardado, etc. La bandeja de entrada cuenta con un nuevo enlace (‘Correo’), que lleva directamente a los emails, aunque no señala cuántos siguen sin ser leídos. También encontramos un botón destinado a listas de tareas que, al igual que antes, lleva a una ventana con tareas pendientes. La gestión de contactos ha sido renovada. Se incluye un nuevo botón en la interfaz que lleva a una muy modificada ventana en la que puede verse el nombre de un contacto, dirección de correo electrónico, número de teléfono, dirección y el nombre del grupo al que ha sido asignado. Encima de éstos, varios menús desplegables permiten acceder fácilmente a las funciones básicas de gestión de los mismos. La página de contactos permite, además, ver con quiénes se relaciona uno de forma más habitual e incluir información más detallada, y cuidada en apariencia, de todos y cada uno de dichos contactos.

JOSÉ MARÍA NAVAS No, no están soñando. La empresa estadounidense Terrafugia ha desarrollado el primer coche volador de nuestros tiempos. Ya se puede encargar abonando una fianza de 7.700 euros aunque su precio final ronda los 154.000 euros. Terrafugia Transition es el nombre con el que se ha bautizado lo que podríamos llamar el primer ‘vehículo volador personal’ de la historia. El cine de ciencia ficción siempre ha tratado este tema con una gran variedad de gustos y perspectivas, dando lugar a auténticos films de culto. Pues bien, el ‘chollo’ se les ha acabado a algunos porque lo que parecía impensable, el próximo 2011 se hará realidad. Una empresa de los EE.UU dedicada al mundo de la aeronáutica ha presentado en Wisconsin un automóvil que, según sus creadores, “cambiará el mundo de la movilidad personal”. Carl Dietrich, presidente de la compañía estaba eufórico y afirmaba que su invento ponía punto y final a lo que los entusiastas de la aviación estaban buscando desde 1918 . Quizá sea una afirmación demasiado atrevida pero de lo que no cabe duda es que el Transition dará mucho que hablar en el futuro…y en el presente. Este ‘automóvil’ es capaz de transformarse de coche a avión en apenas 30 segundos , con tan sólo presionar un botón (el fabricante asegura que su tamaño no es mucho mayor al de un automóvil convencional incluso con las alas desplegadas). Según los datos que se facilitan en la página web del aparato, sobre tierra puede rodar a una velocidad máxima de 104 km/h mientras que en el aire esta cifra se incrementa hasta los 158 Km/h. Está dotado de un motor con una potencia de 100 CV que trasmite la fuerza a las ruedas traseras. El cambio es de variador continuo (CVT). Emplea gasolina sin plomo común (es perfectamente válida la de 95 octanos) y tiene un consumo homologado de 8 litros cada 100 kilómetros. Por su parte, la autonomía de vuelo se cifra en 700 Km. La capacidad de carga es muy limitada y sólo soporta unos 210 Kg. como máximo. En cuanto a su imagen, si atendiendo al exterior el Transition ya dejará boquiabierto a más de uno, con el habitáculo sucederá exactamente lo mismo. Cuanto menos extraño, es ver un volante y unos pedales comunes combinados con las palancas de mandos, controles y demás parafernalias (radares, GPS, etc.) adecuadas para volar por los cielos. Terrafugia garantiza que el apartado de la seguridad no se ha descuidado en absoluto . Por ello se ha dotado al vehículo de varios airbags, así como de un paracaídas que posibilita lanzarse en pleno vuelo en caso de accidente inminente. Este proyecto llevaba desarrollándose desde 2006 y fue el pasado año cuando el Transition empezó a sobrevolar los cielos con diversas pruebas. Aunque completó su primer vuelo oficial en marzo de este año, aún le quedan pendientes algunas pequeñas licencias y aprobaciones por parte de la Administración Federal de la Aviación (FAA). Sin embargo, el asunto marcha viento en popa a toda vela y tan sólo faltan limar unos pequeños flecos . Por ello, como decíamos al inicio, ya es posible reservar este coche-avión dando una señal de 10.000 dólares (unos 7.700 €). El precio final es de 200.000 dólares (154.000 € aprox.). Con fecha de lanzamiento prevista para 2011, lo que sí plantea realmente un problema es cómo seguirá las normas del tráfico aéreo . Esa es la gran incógnita que se cierne en estos momentos sobre el horizonte y la única traba que puede retrasar algo más de tiempo algo que parece inevitable. Bienvenidos al futuro señores; ni eléctricos, ni híbridos, ni propulsados por hidrógeno… ahora los coches, vuelan.

I.A. Las pirámides a las que a partir de finales de 2010 se podrá acceder son las construidas durante la cuarta dinastía (2613-2494 a.C.). La Pirámide Roja ya se encuentra abierta al público y tiene la particularidad de ser la primera del mundo con caras triangulares. La Acodada es muy interesante al ser una de las mejor conservadas. Egipto, tierra de faraones, de pirámides y del Nilo, un lugar que siempre será una visita obligada para los turistas de todo el mundo . Son numerosas las pirámides que se encuentran en este territorio, y, sin embargo, a pocas se puede o se sabe que es posible acceder. A partir de este verano eso sí, ya no puede uno conformarse sólo con visitar las famosas pirámides de Giza y Saqqara , pues ya se ha abierto al público una serie de pirámides a las que no se podía acceder previamente. Nos referimos a las ubicadas en Abusir y en la zona de Dahshur, donde se emplaza una amplia necrópolis real, en la ribera occidental del Nilo y a sólo 40 kilómetros al sur de El Cairo. Las pirámides de esta zona son anteriores a las construcciones de Giza. En particular, las pirámides a las que a partir de fines de año se podrá acceder son las construidas durante la cuarta dinastía (2613-2494 a.C.). De esta época datan las pirámides: Acodada, Roja, Meidum y de Seila . La Acodada es particularmente interesante al ser una de las mejor conservadas del antiguo Egipto. Con 105 metros de altura, su principal característica es su doble pendiente , producto de un cambio de plantes durante su construcción; además, posee dos entradas independientes, para cada una de las dos cámaras funerarias. Estos pasadizos estarán abiertos a partir de diciembre. Existe además un tercer pasadizo , que va desde la Acodada a otra más pequeña en la que descasaría el faraón Seneferu , y que según se cree tenía como motivo el permitir las visitas conyugales tras la muerte. Otro dato interesante es que en la cara oriental existe un pequeño templo funerario para ofrendas. La Pirámide Roja ya se encuentra abierta al público y tiene la particularidad de ser la primera del mundo con caras triangulares , siendo considerada además la tercera más grande con 104 metros de altura. El interior de esta pirámide es uno de los pocos a los cuales ya se puede acceder, si se logra circular un buen trecho por un túnel 91 cm. de alto , y donde si se fija bien, en los pasadizos que se adentran se pueden observar numerosas pinturas hechas en el S.XIX. Además, para grabar dentro hay que pagar un coste extra.

N. SEGURADO El prestigioso historiador fallece en EE UU a los 62 años.

ALBERTO FERNÁNDEZ Existe un MINI con cuatro puertas y con tracción a las cuatro ruedas, lo prometemos, no nos hemos vuelto locos, existe de verdad. Ha sido creado para eliminar los prejuicios de los que priorizan a la amplitud, la comodidad y tener cierta libertad en el asfalto. Es suficientemente amplio, estéticamente fuerte y, por suerte, conserva casi todas las características dinámicas que siempre le han definido.

N. SEGURADO El prestigioso historiador fallece en EE UU a los 62 años

EFE La huelga comenzará este viernes, pero la empresa considera que no tendrá repercusiones en los usuarios. Entre las jornadas de paro están previstos el 14 y 15 de agosto. Se han establecido unos servicios mínimos del 30%

EFE Iba a ser amonestado por no informar de su paradero en tres ocasiones. El tribunal reconoce el cuadro depresivo que sufrió el nadador. Muñoz, plumarquista de mariposa desde 2009, : “Se ha hecho justicia”

AGENCIAS El ex jugador del Real Madrid dio la victoria a su nuevo equipo.

EFE La capacidad del teléfono de Apple para realizar videoconferencias de alta calidad permitiría servicios interactivos para adultos. Sin embargo, la compañía de Steve Jobs se ha desmarcado en otras ocasiones de los contenidos de carácter pornográfico.

AUTOSCOUT24 El Ibiza Ecomotive es un modelo que desde sus inicios y hasta ahora se ha distinguido por contar con el consumo más bajo del segmento. No saldrá a las calles hasta el mes de Septiembre. El precio: desde en 15.800 euros.

EFE Consideran que no va a tener efectos negativos sobre el templo. Discurrirá a unos 30 centímetros de los cimientos del monumento. La Unesco ha dado vía libre este viernes al trazado de alta velocidad por el subsuelo de Barcelona en las proximidades de la Sagrada Familia , al considerar que no va a tener efectos negativos sobre el templo, han confirmado fuentes próximas a la construcción de la línea.

EFE El actor Ernesto Larrese y su pareja desde hace 30 años, Alejandro Vannelli, contraerán matrimonio en Buenos Aires. Durante el fin de semana habrá más enlaces, después de que Argentina aprobara la ley que permite los matrimonios homosexuales.

EFE La polémica norma entrará en vigor este jueves, pero sin los apartados vetados judicialmente. Queda en suspenso la obligación a los inmigrantes a llevar siempre la documentación con la que entraron al país. También la prohibición de que pidan empleo en lugares públicos

MICHAEL GEBHARDT El SUV compacto de Kia tiene ahora un sucesor más que respetable. El hermano del Hyundai ix35 revoluciona el segmento con un diseño dinámico, un excelente motor diésel y un precio atractivo.

AGENCIAS Los ecologistas aplauden la medida de la Cámara catalana. Catalunya prohíbe las corridas de toros a partir de 2012. El presidente catalán, José Montilla, ha votado en contra.

EFE Crearán el quinto grupo financiero del país.